屏東單車國道騎乘者活動涉入與地方依附關係之研究

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Title:	屏東單車國道騎乘者活動涉入與地方依附關係之研究
Authors:	施淑汝
Contributors:	Department of Leisure and Recreation Management
Keywords:	屏東單車國道;活動涉入;地方依附
Date:	2011
Issue Date:	2011-09-14 12:17:28 (UTC+0)
Publisher:	Asia University
Abstract:	本研究目的在瞭解屏東單車國道的自??騎乘者，以分析其背景變項的特徵、不同背景變項在活動涉入與地方依附之差異情形，並探討活動涉入與地方依附的關?性。本研究採用問卷調查方法，以自編「屏東單車國道騎乘者自行車休閒活動研究之問卷」為研究工具進?資?蒐集，共發出問卷570份，得有效問卷513份。將回收問卷以項目分析、因素分析、信?分析及描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變??分析、皮爾森積差相關、逐步多元迴歸分析等統計方法來驗證假設。本研究主要發現結果如下：一、在屏東單車國道的騎乘者主要以男性居多，?齡集中在41~50歲、婚姻狀況多為已婚有小孩、職業以軍警公教為主，學?是專科大學最多，居住地大部分在屏東地區，月收入以4~6萬元居多。二、不同背景資料的單車騎乘者在性別、學歷上對活動涉入有顯著差異。三、不同騎乘特性的單車騎乘者在每週騎車次數、最常一起騎車人數、從事自行車活動時間、自行車設備金額、一起騎車夥伴、獲得單車國道資訊來源上對活動涉入有顯著差異。四、不同背景資料的單車騎乘者在年齡、婚姻、職業、學歷、月收入上對地方依附有顯著差異。五、不同騎乘特性的單車騎乘者在每週騎車次數、自行車設備金額、騎乘單車國道次數、進入單車國道起點、騎乘單車國道休憩景點上對地方依附有顯著差異。六、活動涉入三個構面與地方依附二個構面皆達顯著正相關。本研究驗證?活動涉入與地方依附的??架構，發現結果提供管?單位車道設計、活動規劃及後續學術研究之?考。
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